Обсуждение/тех. характеристики

[EGOR]

такое подойдет??
тут сразу 2 кривых. одна с прямотоком вторая без

а для 250-ки такой график есть?

[Korider]

Не Игорь, такого не встречал

[vadik]

Хочу купить себе 650S,расскажите о 650-ке, ее болезни(натяжители ГРМ),ее приемущества. Хочу съездить в Брест на 9 мая,на 250 слабовато.Стоит ли менять на650?

[EGOR]

Вадик, ты удивляешь!
тебе в дальнобое что важнее?
максималка? динамика? или расход бензина?

только по этим критериям стоит найти ответ нужен тебе 650 или нет.

[vadik]

Да мне кажется,что 650 все таки понадежнее будет+загрузка мотоцикла+пассажир.

[Korider]

Хочу купить себе 650S,расскажите о 650-ке, ее болезни(натяжители ГРМ),ее приемущества. Хочу съездить в Брест на 9 мая,на 250 слабовато.Стоит ли менять на650?

болезней как таковых нет.
с натяжителями тоже всё в порядке. там стоят такие как на сузуках.
эска для путешествий хороший аппарат. из преимуществ - тяговитый двигатель, ровная посадка, относительно небольшой расход при 130-140 (4,5-4,8 литра). считаю одним из самых универсальных и удобных мотоциклов для туризма

[vadik]

Спасибо Егор,емко и понятно. Еще,а какой руль стоит на S-ке,как на нэйкеде или на R-ке?

[Korider]

как на нейкеде

[vadik]

Есть вариант купить S-ку новую,но она 2005 года,какие могут в последствии вылезти косяки у этого мота,ведь ему уже более 5 лет?

[Korider]

нужно вымывать консервант с бака обязательно!!! а то пойдет с бензином и засорит всю систему.
нужно в первую очередь обратить внимание на все резиновые соединения.
заменить тормозную и охлаждающую жидкость.

[vadik]

Точно,о тех.жидкостях я не подумал.Главное чтоб сальники в двигателе не усохли.Спасибо,наверно буду смотреть его.

[юрка73]

Если бы ещё знать,в каких условиях простоял столько лет мот .Если в неотапливаемом помещении,то не исключены(вероятность присутствует) очаги коррозии на стенках цилиндров со всеми вытекающими последствиями.

[vadik]

По теме Бреста переходим на форум "Общение. (На майские в Брест)"

[VitalGP]

Скажите , у кого сколько сегментов показывает указатель температуры . У меня всегда было три , сейчас стало жарче , пару раз видел четвертый сегмент . Это нормально ?
В мануале скромно описано , хотелось бы сориентироваться как далеко до точки " H " и когда включается вентилятор .

[RuslanRB]

У меня в холодные времена года - 4 сегмента, летом 5-6 сегментов.
Датчик температуры стоит в корпусе термостата, а датчик вентилятора радиатора стоит на выходе с радиатора, поэтому здесь сложно судить о их зависимости. В среднем вентилятор включается на 6-7 сегменте...

[VitalGP]

Благодарю , значит запас до точки кипения у меня есть

[Vlad]

3, иногда 4-5 в пробках

[Антон]

всем привет!
У меня такой вопрос: на что стоит обратить внемание при покупке нового GT650R EFI с салоно!
Типа какихто самых роспространенных браков или что то типа етого!
Подскажите пожалуста!
Буду благодарен всем!

[юрка73]

Прежде всего, наличие отметок с печатями в сервисной книжке,пакета документов для регистрации в МРЭО, наличие мануала пользователя и набора инструмента.
…по железу:
-уровень масла
-уровень охлаждающей жидкости (в бачке и в радиаторе)
-уровень тормозной жидкости в переднем и заднем бачках
-зазор в 2 мм. у основания рычага сцепления(в зоне заправки тросика в рычаг)
-натяжение цепи….я советую 30-35мм (по мануалу 20-30 мм.)
-давление в шинах
Какие –то косяки при осмотре 650сс в салоне ты вряд ли найдёшь.
После выезда за ворота салона ручку-вонючку НЕ КРУТИТЬ ….желательно проштудировать раздел по обкатке наизусть (мануал и профильные ветки форума тебе в помощь)

[Антон]

ну спасибо тебе брат!
Но все таки если придолбатса косяки можно найти везде!