MotoEPC.com.ua

2002 год - официальная дата рождения китайского Hyosung

Компания Yinxiang Motorcycle.
Основана в 1997 году. Это промышленная компания которая находится в Chongqing, China, специализируется на производстве и продаже мототехники. Находится в типичной индустриальной зоне, имеет 10 000 рабочих и сотню инженеров.
В 2002 году Chongqing Xianfeng Motorcycle Co. Ltd была… тут инфо расходится:
- по одним данным она была поглощена Hyosung Machinery Company и Korea UNISTAR Industry Company
- по другим данным просто её корейцы проинвестировали.
Другими словами это официальная дата рождения китайского Hyosung.

Китайцы используют свои материалы для производства мотоциклов марки Hyosung
Другими словами - это чистокровный китаец который выпускается по лицензии Hyosung и имеет абсолютно идентичные ТТХ с корейцем.

Компанией Hyosung введены жесткие ограничения по продаже данной техники за рубеж. Продавать мотоциклы на внешние рынки китайский производитель может только под своим именем Yinxiang. Использовать бренд Hyosung разрешено только на внутреннем рынке.
Напрашивается вывод, что вся техника китайского производства с логотипом Hyosung в Украину ввезена незаконно.

на заметку: Китайцы занимаются выпуском Hyosung Comet 250. на производство остальных моделей у них нет разрешения.
официальный идентификатор страны производителя (VIN CODE):
КМ - Корея
LM - Китай

Владельцы китайских моделей пока не жалуются, но есть подозрения (и совершенно оправданные) что заявив будто китайский не хуже чем корейский - больше никакой инфы нет.
И люди тут же пропадают и больше в переписку не вступают. Странно....

Меня вот очень интересует вопрос о надежности китайского Хьюса. Я к началу сезона именно его покупать и нацеливаюсь. Хорошо было-бы показать китайский аппарат владельцу корейского у которого глаз наметан. Или показать какому-то спецу корейский и китайский для сравнения.

я в соседней ветке кидал фото, но вот обе фотографии которые я сделал вчера когда смотрел китайца

сам не видел, но слышал, что, внешне отличий не найти....

Вот так сходу и обманул, знаю отличие. Тахометр со спидометром отличаются от родных, корейских...

Был в Киеве, хотел в вайперемото посмотреть этот апарат, но не нашёл ихнее помещение, телефоны были отключены, а хотелось посмотреть...

Кстати забыл отписать, что карбюраторы на китайце стоят - MIKUNI.

походу у Китайца зеркала другие...

Это родные зеркала GT-ной серии, а те что на твоем "комете", это зеркала от инжекторного 2009 года выпуска.

Что могу сказать?
Передо мной стояла дилемма: или "китайский кореец" или Зонг - "типа спорт". Всё упиралось в деньги.
Остановился на Хью.
Он у меня первый, да и покатался я недолго. Брал в конце лета, поэтому только полторы тысячи.
Глобальных проблем не заметил. Мелкие есть, детские болезни. Проблема с сидениями, плохо закрываются. На пилотном пластиковый замок, а заднее не очень плотно к хвосту примыкает, буду уплотнять.
Была проблема с ножкой переключения передач. Начал выскакивать шарнир возле лапки, как оказалось там нет болта, а он просто вставлялся в лапку. Решил просто - выбил коленце и посадил на болт.
Ну и так по мелочи. Плохо прикручены детали. Все болты пришлось перетянуть.
Динамика разгона средняя. Сильно я его не катал. Сам брал 140. С подругой 130. Правда не знаю на сколько можно верить спидометру
Хорошо греется на солнце - чёрный.
Тормоза цепкие. Приятный звук движка.
Спрашивайте, на что смогу отвечу - ещё не спец в технике

Спасибо за инфу =)
Владельцы корейских GT250 поспрашивайте пожалуйста у человека, что-то интересное по мотоциклу, а то у меня и вопросов то нет, но хочется выслушать советы =)

Ребята не забывайте заполнять свои данные.
Интересно узнать из какиз вы регионов. На лето есть желание собраться на чьей-либо территории

А где покупал китайский хьюс и по чём?

Можно тут на правах оффтопика и с последующим удалением и вопроса и ответа (или переносом в тему связь с администрацией) спросить у администрации не является ли размещение информации о цене и фирме продавце китайского хьюсонга противоречащим правилам данного сайта ?

идите в приват....

Reyter писал(а):А где покупал китайский хьюс и по чём?

Смотри приват

Vlad писал(а):сам не видел, но слышал, что, внешне отличий не найти....

По-моему отличия вполне очевидные - в таких цветах корейских хьюсов не бывает.

Синий да, корейского нет. А вот черный вполне стандартный цвет, и серые рама и диски раньше были на корейских.

Скажу вот ещё что: на счёт отдельных агрегатов сомневаюсь, но движок точно корейский, с соответствующей маркировкой. И работает он приятно, без посторонних звуков. Единственное что напрягает - труднодоступность свечь. Одна под радиатором, а вторая вообще под баком. Но это проблема уже не китайского производителя, а корейского дизайнера.

скорее даже не корейского дизайна а конструкции V-образного двигателя.. владельцы всех в образников парятся по этому вопросу...