MotoEPC.com.ua

вплоть до барабашек и козней марсиан!

Тарик с Зиппо наколдовали... и к бабке не ходи...

Rex писал(а):Слетела цепь звезды нормальные натяг был тоже нормальный!тьфу тьфу не на моем моте!!Просто вот ломаем голову из-за чго это произошло! У кого нибудь есть идеи из-за чего это произошло хотелось бы услышать все версии вплоть до барабашек и козней марсиан!

Может колесо криво стоит?

У меня назрел такой вопрос по вилке, думаю, когда то, кому то этот ответ тоже поможет, но сейчас мне нужна в нем помощь:
Как разъединить кронштейн крепления суппорта от никелированной трубы в Хьюсе 250 (Фото с Ямахи: http://s018.radikal.ru/i522/1201/81/f0c28f358157.jpg) есть ли там резьба, как на фото или нужно нагревать и просто сбивать (встречал в инете и такие вилки). хочу отдать на восстановление хрома, есть пару мелких коцов и масло гонит, а разобрать не могу

я как то привозил отдельно и трубку и основу на хусонг. лично сам видел что там резьба есть

Понял, спасибо огромное!

OPAKLIKUS
Проверь состояние тефлонового покрытия на направляющих втулках, и не болтается ли перо в вилке. Обычно таковы причины течи масла.

Та нет, там вмятинка с пол милиметра в глубину со спичечную головку в биаметре и пару царапин на никеле, они и есть причиной течи, у мота пробега 3500км всего то, так, что шатов и выработок нету, хочу разобрать и найти хорошую мастерскую по восстановлению хрома, и масло заодно нормальное залить.
Спасибо!

Люди добрые выручайте контактами! Вилку то я разобрал, уже фирм 15 обзвонил по восстановлению хрома, то не берутся, то мелкие заказы их не интересуют, может у кого то есть номерок хорошего мастера в Киеве?
Спасибо!!!

Korider писал(а):я как то привозил отдельно и трубку и основу на хусонг. лично сам видел что там резьба есть

Подтверждаю! Есть там резьба 2 см нарезано, выкручивается, только ступицу надо греть... очень туго идет. Но не переборщить с температурой, там резиновые уплотнительные кольца есть. И сначала маленький шплинтик под шестигран 2мм выкрутить нужно на ступице.