MotoEPC.com.ua

Доброго всем дня!
Сегодня попробовал при скорости 60- км/ч отпустить обе руки.... мот стало наклонять вправо...
Причем, такое ощущение, что мот просто пытается завалится на правый бок.
Во время обычного движения, ничего не напрягает...
Кто подскажет, в чем проблема? Может дело в жесткости вилки или неправильной регулировки заднего колеса?
Хотя, заднее колесо выставлено по меткам. А вот уровень масла в передней вилке с момента покупки не проверял.
Пробег 560 км.

У меня встречный вопрос, на сколько есть уверенность что в этом месте дорога лежит по уровню, да и еще такой нюанс, все дороги идут с уклоном на правую сторону относительно движения, для слива воды с дорожного полотна, этого вполне достаточно что б заваливать мот на право.

Да вроде проверял на разных участках дорог....
Просто думаю: это у меня только так? У всех остальных едет ровно?

Если жокей трезв и нет в ухе гарнитуры, а №2 не "вертится" - едет ровно

У меня ездит прямо )

Скорей всего кривовато колесо подтянуто заднее. Я тут потратил 10мин нарисовать схему, кому-то еще полезной может будет куда подтягивать колесо. Некоторые подставляют доски вдоль заднего колеса или натягивают ниточку по очереди, чтобы выставить задний бублик по оси мотоцикла. А можно вот так экспериментальным путем. Сверху позиции куда клонит мотоцикл если пускать руки, внизу соответственно куда регулировать колесо.

Сразу видно, художественное образование
что заканчивал? или учишься где?

Хороший рисунок! Воспользуюсь обязательно.
Для начала решил поменять масло в вилке... Залью Мотюль 10-й, как советовали на форуме.
Есть подозрение, что при разном (с завода) объеме масла в вилке, переднее колесо может вести себя не адекватно.
Если ничего не поменяется, буду настраивать заднее колесо.

Масло в вилке не повлияет на курсовую устойчивость. В худшем случае недолив в одном из перьев будет влиять на напряжение оси переднего колеса (из-за разных усилий сжатия правого и левого пера).
(Рисовать я как-то сам учился, сейчас как дизайнер по зонам отдыха работаю.)

на расколбасы влияет разное кол-во масла в перьях. проверено на себе

mars, всё верно описал, у меня тож была такая проблемка, тянуло в право, подтянул левую сторону на пол оборота, прокатился, подтянул ещё на пол оборота, и порядок.