О магазине    Доставка и оплата    Отзывы о работе    EPC    FAQ    




статистика поломок и пробега

Модератор: Korider

довольны ли Вы своим мотоциклом?

я доволен своим мотом
62
72%
не плох! но не более...
14
16%
езжу пока ездит, при первой возможности сменю на что-то другое
8
9%
будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!
2
2%
 
Всего голосов : 86

статистика поломок и пробега

Сообщение Vlad » 25 окт 2011, 13:05

предлагаю каждому владельцу завести свое личное одно! сообщение, и вести статистику, для обновления информации, просто его редактировать,
писать в формате:
пробег-поломка
если у Вас не было поломок до нынешнего пробега, тоже отмечайтесь, это ведь статистика, и она не должна выглядеть исключительно плачевно...

не обязательно писать только за Хьюс...
Аватара пользователя
Vlad
Администратор
Администратор
 
Сообщения: 1744
Зарегистрирован: 05 июн 2009, 13:50
Возраст: 36
Откуда: Киев
Транспорт: GT650R EFI
Телефон: 0688080707

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение ASM » 25 окт 2011, 14:15

Ну начну.
MS3-250 2008г.в.
Так как точный пробег не фиксировал буду писать приблизительный. Плюс опишу только поломки и вынужденные замены. Показания одометра.
  • 5000км - Комбинированая лампа заднего тормоза/габарита - скончалась (штатная).
  • 9000км - Замена ремня вариатора (сточился больше сервисного лимита).
  • 11000км - Начал хрипеть подшипник(штатный) в крышке вариатора. Замена.
  • 12000км - Стерлись колодки сцепления (до сервисного лимита). Замена.
  • 16000км - Поломка статора генератора. Открутились болты которые держат обгонную муфту стартера. Замена - статор,
  • болты ротора, обгонная муфта стартера, регулятор напряжения.
  • 24000км - Замечено выедание ложбинки в рулевом вкрадыше(подозрение). При повороте руля в прямом положении как-бы фиксируется от этого на скоростях до 80 при отпускании рула чувствуется небольшой расколбас. Дороги делают свое дело :(.
  • 24700км - Потек сальник "трансмиссии".
Пока все.
IMG_0469.JPG
IMG_0469.JPG (103.9 Кб) Просмотров: 6151


довольны ли Вы своим мотоциклом? - езжу пока ездит, при первой возможности сменю на что-то другое (на мотоцикл :) )
Последний раз редактировалось ASM 30 окт 2011, 19:21, всего редактировалось 3 раз(а).
ASM
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 31 янв 2010, 14:19
Возраст: 37
Откуда: Киев
Транспорт: Hyosung MS3-250, Hyosung Aqilla GV 250 (2012)
Имя: Андрей
Телефон: 0677358434

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение Vlad » 25 окт 2011, 18:13

GT250R 2007г.в.
  • 9000км - замена передних тормозных колодок
  • 9500км - замена родной цепи привода
  • 1200км - замена задних тормозных колодок
  • 12500км - продан
  • 13000км - где то на этом пробеге замена натяжителей ГРМ
IMG_0011т.jpg
IMG_0011т.jpg (120.04 Кб) Просмотров: 6278


GT650R EFI 2010г.в.
  • 1000км - выкинул родные тормозные колодки с заднего суппорта, одна отслоилась, начали существенно поджирать задний тормозной диск...
6.jpg
6.jpg (108.61 Кб) Просмотров: 6278
Аватара пользователя
Vlad
Администратор
Администратор
 
Сообщения: 1744
Зарегистрирован: 05 июн 2009, 13:50
Возраст: 36
Откуда: Киев
Транспорт: GT650R EFI
Телефон: 0688080707

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение RideR » 25 окт 2011, 19:02

XRX125SM 2008 г.в.

  • 4800 км - лопнул распредвал, погнуло клапана, из-за натяжителя цепи ГРМ. Замена.
    Сейчас уже пробег 17800 км, проблем нет.
Последний раз редактировалось RideR 25 окт 2011, 23:07, всего редактировалось 1 раз.
RideR
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 30 апр 2011, 09:51
Транспорт: Hyosung rx 125 sm
Имя: Ярослав

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение DangeR » 25 окт 2011, 19:25

GT650R UM 2009г.в.

Для статистики:
  • 0км - замена стокового вакуумного крана, чистка карбов от консерванта.
  • 2000-3000км - задние колодки стерлись до метала, обнаружено поздно, похерил диск немного. Замена на керамику.

Поломки по моей вине:
2 падения:
  • 400км - левый клипон, левое зеркало, левый поворотник, лапка передач. Замена.
  • 4450км - пластик, паук, радиатор. Замена.
Последний раз редактировалось DangeR 27 окт 2011, 21:18, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
DangeR
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 26 янв 2011, 22:09
Возраст: 31
Откуда: Киев
Транспорт: UM GT650R 2009
Имя: Серега
Телефон: +380 67 3626350

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение Vlad » 25 окт 2011, 20:30

ASM

Андрей! а что ты скажешь по Аквилке? ты же ее историю тоже наверное лучше знаешь чем папа :)
Аватара пользователя
Vlad
Администратор
Администратор
 
Сообщения: 1744
Зарегистрирован: 05 июн 2009, 13:50
Возраст: 36
Откуда: Киев
Транспорт: GT650R EFI
Телефон: 0688080707

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение Korider » 25 окт 2011, 21:10

GT650R 2007г.в.

  • 7000км - замена задних колодок. по причине перекоса диска
  • 11000км - замена передних. полный износ.
  • 17000км - замена рулевых подшипников. Мелкое ДТП на парковке, мот с заблокированным рулем упал на бок, после чего начал стучать руль.
  • 20 000км - наркылось реле регулятор.
  • 30 000км - замена помпы. в мотоцикле изначально стояла помпа старого образца которая попадала под отзыв. начала течь на сальнике.
  • 37000км - спалена вилочка переключения передач. под замену.
12.jpg
12.jpg (96.46 Кб) Просмотров: 6273
Аватара пользователя
Korider
Модератор
Модератор
 
Сообщения: 1073
Зарегистрирован: 17 дек 2009, 23:49
Возраст: 33
Откуда: Киев
Транспорт: Hyosung GT650RC
Имя: Олег
Телефон: 0684021326

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение ASM » 25 окт 2011, 22:07

Vlad писал(а):ASM

Андрей! а что ты скажешь по Аквилке? ты же ее историю тоже наверное лучше знаешь чем папа :)

Хе ... там ваще просто.

GV250 2008-2009
  • 13000км - из поломок ээээээ ничего ) ... Замена цепи и звезд штатных.
за всю эксплуатацию менялось только масло и фильтр. Мотор работает чудесно.
Последний раз редактировалось ASM 26 окт 2011, 11:17, всего редактировалось 1 раз.
ASM
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 31 янв 2010, 14:19
Возраст: 37
Откуда: Киев
Транспорт: Hyosung MS3-250, Hyosung Aqilla GV 250 (2012)
Имя: Андрей
Телефон: 0677358434

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение ReAnimator » 25 окт 2011, 22:17

GT250R 2009 г.в.

  • 9000км (примерно) -
    замена колодок, перед зад, не информативные
    замена звезд цепи, изжили себя :D
    замена натяжителей нового образца, заводской брак..

    на данный момент 17500 тык, замена масел фильтров и т.п. все по рецепту завода производителя. Все остальное тьфу-тьфу работает :)
Ы
Аватара пользователя
ReAnimator
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 721
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 14:08
Возраст: 34
Откуда: Измаил Киев
Транспорт: ST7-GT650R-EFI
Имя: Максим
Телефон: +380638648два3два

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение smokie » 26 окт 2011, 03:49

GV250 2006 г.в.
Сейчас 20075 км. Т.к. взял его с пробегом 14500, до этой цифры хронология замен не сохранилась.

Было:
1. Заменен по гарантии стартер
2. Заменена цепь
3. Заменен аккум

У меня:
  • 14500км - Чистка карбюраторов, замена стартера еще раз (сдох при попытках завести, пока карб не был прочищен), замена РР (было подозрение), замена воздушного фильтра, замена свечей на CR8EIX.
  • 16200км - Трос сцепления
  • ~18000км - Рассыпался шарнир зеркала, по-видимому заводской брак. Зеркало менялось на ~14500.
  • ~18500км - Замена колодок и тормозной.
  • + глючит индикатор топлива - периодически сильно завышает или зашкаливает.
Также проводился разного рода тюнинг и эксперименты (ксенон, LED-стопы, ревитализант XADO, контакт CDI), устранялись последствия неумелой езды и грехи предыдущих хозяев.
Последний раз редактировалось smokie 27 окт 2011, 21:45, всего редактировалось 2 раз(а).
smokie
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 46
Зарегистрирован: 03 ноя 2009, 14:18
Откуда: Одесса
Транспорт: GV250

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение RuslanRB » 26 окт 2011, 08:38

GT250R в эксплуатации с 2007г. по 2008г. - 12 000км:
  • 8 000км - замена лампы в стоп-сигнале ;)
  • 10 000км - замена задних коолодок
В прошлом году встречался с новым владельцем, накатал он ещё около 10 000км - сменил натяжители на нового образца. Всё остальное стоковое...
DSC00652.JPG
DSC00652.JPG (154.67 Кб) Просмотров: 6096


GT650R в эксплуатации с августа 2008г.

  • 5 000км - замена всех тормозных колодок на XYT-9 (за ранее зная о их паршивости), передние ходят
    до настоящего времени (28 000км), задние ещё раз сменил на 22 000км.
  • 8 000км - замена статора генератора - витковое КЗ.
  • 18 000км - замена помпы охл. жидкости на помпу нового образца... "в мотоцикле изначально стояла
    помпа старого образца которая попадала под отзыв. начала течь на сальнике." - Korider
  • 18 000км - замена троса сцепления.
  • 20 000км - замена подшипников рулевой колонки.
  • 25 000км - замена заднего аморта. Аморт не тёк, но стал мягки. Как мне кажется от сочетания кофров
    и наших дорог
IMG_02000.jpg
IMG_02000.jpg (246.98 Кб) Просмотров: 6096
Последний раз редактировалось RuslanRB 29 окт 2011, 17:15, всего редактировалось 9 раз(а).
Аватара пользователя
RuslanRB
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 899
Зарегистрирован: 03 авг 2009, 09:19
Возраст: 37
Откуда: Сумская обл., г. Конотоп
Транспорт: Honda CBR1100XX

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение Vlad » 26 окт 2011, 10:07

ASM писал(а):GV250 2008-2009
  • 13000км - из поломок ээээээ ничего ) ... Замена цепи и звезд штатных.

это тоже статистика...
Аватара пользователя
Vlad
Администратор
Администратор
 
Сообщения: 1744
Зарегистрирован: 05 июн 2009, 13:50
Возраст: 36
Откуда: Киев
Транспорт: GT650R EFI
Телефон: 0688080707

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение VitalGP » 26 окт 2011, 10:47

UM GT650R 2009 г.в.

куплен год назад , 28 октября 2010 г. , пробег 5400 км. Пока полет нормальный :D .
Из замены , масла , фильтра - 2 раза , крышка маслофильтра .
Очень надеюсь , что мое дальнейшее общение с UMкой будет в таком же духе . :)

Изображение
Последний раз редактировалось VitalGP 31 окт 2011, 10:05, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
VitalGP
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 152
Зарегистрирован: 08 ноя 2010, 10:48
Откуда: г.Зеньков , Полтавской обл.
Транспорт: UM650R
Имя: Виталий

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение Leha » 26 окт 2011, 23:30

просили писать про поломки а все пишут про свои ТО... :|
Leha
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 27 июл 2010, 09:49
Транспорт: Hyosung GT250

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение Vlad » 26 окт 2011, 23:38

если поломок не было, то об этом тоже желательно написать, в чем суть ветки, развеять слухи, о том, что все владельцы Хьюса только и сидят по гаражам с гаечными ключами, интересно, сколько было реально проблемных мотов, и желательно видеть этот список в одном месте, что бы сделать какую-то выборку...
Аватара пользователя
Vlad
Администратор
Администратор
 
Сообщения: 1744
Зарегистрирован: 05 июн 2009, 13:50
Возраст: 36
Откуда: Киев
Транспорт: GT650R EFI
Телефон: 0688080707

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение Petrucche » 27 окт 2011, 00:12

HS-250-2 (GT-250 китай)

кроме ТО, и замены запов после ДТП менял еще:
  • 3500км - Лапка переключения передач (просто спала тяга, вылечил молотком и зубилом :crazy: )
  • 4500км -Натяжители цепи ГРМ 2шт.(от греха по дальше)
  • 5000км -Сальник ведомой звезды (потек после проверки максималки)
  • 6500км - Замена масла в вилке (стоковое слишком жидкое)
  • 8500км - Замена цепи и звезд (ушатал)
  • 9500км - Тросик сцепления
  • 9500км - Сальник ведомой звезды (опять потек после проверки максималки)
  • 11500км - Свечи NGK CR8E 2шт.(почти плановая замена)
вот если бы не долбаный сальник вообще цены бы моту небыло)
а еще 2 комплекта тормозных колодок ушатал(за 13тык то :? )) правда не вспомню на каком километраже(
Аватара пользователя
Petrucche
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 228
Зарегистрирован: 28 июл 2009, 16:21
Возраст: 31
Откуда: Киев, Украина
Транспорт: GT650R EFI 2011
Имя: Юра (0637168587)

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение vovich505 » 27 окт 2011, 01:15

HS-250-2 (GT-250 китай)

  • 2500км - заменил натяжители ГРМ на 3-е поколение (не ждал пока полетят стоковые).
  • 8000км - заменил цепь. Штатная очень сильно начала тянуться после 6000 км.
  • 7000км - тросик сцепления. Перетерся возле ручки.
  • 9000км - заменил передние тормозные колодки.
  • 10000км - сменил переднюю стоковую резину на Бриджстоун и понял что такое торможение без проскальзывания.

уже почти 13000 км, больше ничего вроде не тревожило, чему очень рад :)
Аватара пользователя
vovich505
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 11 дек 2010, 04:38
Возраст: 32
Откуда: Киев
Транспорт: V-strom
Имя: Владимир, 0630775537

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение VitalGP » 27 окт 2011, 09:21

Leha писал(а):просили писать про поломки а все пишут про свои ТО...

Полностью поддерживаю Влада , что же за статистика получится , если писать только о поломках .
Думаю фраза проехал столько , ничего не делал тоже имеет право на участие в статистике .
Аватара пользователя
VitalGP
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 152
Зарегистрирован: 08 ноя 2010, 10:48
Откуда: г.Зеньков , Полтавской обл.
Транспорт: UM650R
Имя: Виталий

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение Leha » 27 окт 2011, 09:34

да потому что о поломках и просили писать! а что потом сводить? когда менялись натяжители у людей и когда угробилась стоковая цепь? то что это и ещё некоторые вещи в стоке у Хьюса гамно это и так все знают, это не поломка. ну да ладно.
от себя напишу что взял корейца ГТ250 08-го года с пробегом 3.8к.

GT250 2008г.в.
  • 4500км - примерно, сгорела лампочка подсветки датчика топлива.
  • 8000км - и вот недавно, сгорела спираль габарита в лампочке задний габарит-тормоз.
всё :)
Leha
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 27 июл 2010, 09:49
Транспорт: Hyosung GT250

Re: статистика поломок и пробега

Сообщение IDL » 27 окт 2011, 10:24

GT250 2006г.в.
штатные процедуры замены масла в двигателе/вилке и прочих расходников как колодок не стану.

  • 350км - не работал передний котел (лаг МЭ, там же все исправили...причины они не поняли)
  • 500км - начало травить из под топливного краника под баком (лаг МЭ, там же по гарантии заменен на новый)
  • 26000км - порвался тросик сцепления (замена на новый 650ый)
  • 26300км - потек задний моноамортизатор (замена на новый)
  • 39000км - обнаружил что в переднем выпускном колене внутренняя труба лопнула (распилил, выковырял, заварил... моту стало дышать на порядок легче)
Сейчас 40000км полет нормальный :D
IDL
Участник форума
Участник форума
 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 27 окт 2011, 08:53
Транспорт: Hyosung GT250 Naked
Имя: Дмитрий
Телефон: 0937630851

След.

Вернуться в Ремонт

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1







cron
Яндекс цитирования Rambler's Top100
Copyright © 2009 - , www.motoepc.com.ua. Все права защищены.