MotoEPC.com.ua

Подъезжая к светофору ,перехожу на нейтраль , в движке раздается удар и моментально глохну , думал хана коробке , завожу все в порядке и потом такое повторялось еще пару раз , все время на малых оборотах и на нейтрали или при выжатом сцеплении . Все происходит так быстро , что я не могу понять двигатель глохнет из за удара или этот ТУК появляется из-за внезапной остановки движка .
Сейчас , какая то каша в голове , никак не могу связать все в кучу , первым делом , думаю добраться до карбов (пробег 6600 км ни разу не синхронизировал) потому , что как раз в этом диапазоне оборотов двигатель часто пукает (приходится все время подгазовывать ), иногда даже очередной ПУК глушил двигатель , но ударов не было . А сейчас вот такой ТУК-ПУК получается .... или ПУК-ТУК не пойму

а на холостых после прогрева обороты стабильно держаться или прыгают?
может быть карб а может и свеча.

Тук-пук где? в движке или из выхлопной? блин название тебы безкомпромисное просто

какие обороты холостого хода???

На холостых в прогретом состоянии 1400 об/мин и работает стабильно .
При езде на малых скоростях , пукает в выхлоп , но это как бы не так страшно , больше пугает этот удар в двигателе ( как бы чего не вышло ) .

после чистки карбов и синхрона при резком открытии газа двиг на секунду как бы давится на долю сек.а потом набирает обороты норм без провалов. если подряд прогазовать тоидет какой то удар в двигле и еще после чистки на вытянутом подсосе обороты под три тыщи.раньше было две.

Нашел , что то похожее на Партизанах , только этот удар еще и двигатель глушит , а также может ТУКнуть и без подгазовки .

очень похоже на ситуацию,когда двигатель глохнет (обычно при сбросе газа или резкой подгазовке) и при "откате"коленвала назад (из-за компрессии) обгонная муфта стартера захватывается,издавая характерный звук.
Варианты лечения:
-чистка карбов
-более тонкая настройка винтов качества смеси
-синхронизация
....задача-обеспечить стабильную и бесперебойную работу двигателя на указанных режимах.

Юра , благодарю .

юрка73 писал(а): при "откате"коленвала назад (из-за компрессии) обгонная муфта стартера захватывается,издавая характерный звук.

В принципе приблизительно так и думал , только не знал , что и как там происходит .
Начинает прояснятся ситуация

На любой ямке был слышен тук-тук в передке, но непонятно где. Было еще с завода. Но со временем все четче и четче слышен стук. Сегодня психанул и разобрал всю морду. Вы не поверите от чего был стук. Стучала вся морда. Крепление которое держит всю морду (приборка, фара, пластик). Крепление расшаталось и после снятия пластика этот "паук" шатался в стороны по 2 см в обе стороны. Тобиш от крайнего левого положения до крайнего правого ее можно было пошатнуть 4-5см Пытался затянуть по сильнее, но хренушки... и так затянуто было. Потом оказалось что дальше затянуть нельзя т.к. гайка глухая, и резьба болта упиралась. Пришлось сточить немного болт. Но и тут сюрприз. Силой нельзя было прижать это крепление т.к. метал очень толстый. Пришлось взять прижать его в тисках и все удалось.
На мот сегодня потратил время с 12,00 до 19,00 Потом приехал еще клиент за ксеноном. Расчитался и говорит- ставь я , а он говорит- мы ж договаривались И тут я вспомнил... Пришлось еще поставить на комет бишку...

Вы не поверите от чего был стук. Стучала вся морда

отчего же....охотно верим,ибо это давно обсосанная и избитая тема с "пауком" на Эрках(что 250сс,что 650сс)

юрка73 писал(а):

Вы не поверите от чего был стук. Стучала вся морда

отчего же....охотно верим,ибо это давно обсосанная и избитая тема с "пауком" на Эрках(что 250сс,что 650сс)

Понято Значит этот момент я упустил

Да, стук спереди из за не до конца затянутого паука - это классика!

RuslanRB писал(а):Да, стук спереди из за не до конца затянутого паука - это классика!

Дак вот что стучит . А я головой об стену бьюсь че за стук постоянный на неровностях ... Думал это вилка на выходе стучит, пробовал и жесткость менять и масло поменял, но по прежнему так и стучит - раздражает дико!

leonid-parshin писал(а):

RuslanRB писал(а):Да, стук спереди из за не до конца затянутого паука - это классика!

Дак вот что стучит . А я головой об стену бьюсь че за стук постоянный на неровностях ... Думал это вилка на выходе стучит, пробовал и жесткость менять и масло поменял, но по прежнему так и стучит - раздражает дико!

Так что видишь Юрок- не только один я читаю через тему