Обнаружил масло на пластике.

[sambist]

Не думал, что создам такую тему на пятый день покупки нооооооо...

Вот катал сегодня от м. Лесной до м. КПИ попалить бензину, и вот по прибытию обратно, заметил шо масло откуда-то капает, насторожило. Увидел на пластике, с той стороны где окошко просмотра уровня масла, остатки масла. Поехал сразу к мастеру, он увидел шо выдавило масло, но откуда так и не понял, сказал лишь, что где-то чуть выше этого ж окошка. Как решение предложил подтянуть болты или заменить прокладку, ну и за уровнем следить (хотя как следить, там стеклышко под пластиком ).
Дак вот пока ехал туда-сюда-обратно раз пять наверное на первой крутил до красной, и уже перед самой остановкой раза 3 наверное ппогыркал на 10+ оборотах, после остановки тогда ж и заметил, что масло выдавило.

Вопросы:
1. Ребзя, это страх и ужос?
2. От чего это могло случиться?
3. Правда я придурок, что хоть мне и говорили тысячи полторы раз, что не крути ты так Хьюс, а я кручу?

[Vlad]

пока не нервничай, просто нада найти откуда потеет...

З.Ы. пластик не пластик а уровень хорошо видно

[sambist]

Ну мастер нашел - из щели шва типа между болтами, над стёклышком.
Интересно только из-за чего это.
И вот надо маслеца бы подлить, бо грамм 30-50 хлюпнуло.

[RuslanRB]

В том районе может течь из 3-х мест:
1. Из под крышки масляного фильтра - решается заменой уплотнительного кольца.
2. Из под привода помпы - решается проверкой (заменой, в случае необходимости) уплотнительного кольца на корпусе помпы, и проверкой/переборкой (заменой, в случае необходимости) помпы.
3. Из под самого стёклышка - решается повторной посадкой стёклышка на герметик (с завода стёклышко тоже на герметике сидит).
Все случаи не такие уж и страшные. Просто нужно точно определиться от куда течёт.
З.Ы.: Если мот прилаживался на правый бок, то повышается вероятность 2 случая!

[sambist]

Если мот прилаживался на правый бок, то повышается вероятность 2 случая!

на левый прилаживали его.

нууу мне все равно интересно почему первые 5 дней норм, а сейчас хлюпонуло?

[Andrei]

Может масла много? Тем более на холодную погоду раскручивать до красной...

[RuslanRB]

Я пропустил, какого года мот? Просто у меня когда потела помпа (правда потела охлаждайкой), антифриз выступал только на высоких оборотах. Помпа была первого образца.

[Rikkushun]

мот новый ? 5 дней это типа из после салона 5 дней? Как бэ лучше не крутить на обкатке.

Ну а вообще я по настроению все передачи иногда курчу до красной... хотя реально имеет смысл максимум до 9ти, дальше безтолку... разве что на последней передаче можно и в красную чтобы выдавить +5+10 км/ч лишних

Насколкьо сильно пропускает? Я тут был болтик сорвал так там за пол дня грамм 100-150 выкопало - вот это уже много.

[sambist]

Мот 2008 года.
Мне вот почему-то тоже кажется, что просто потому что крутил на 1-2 до красной, вот и выдавило или там вроде шланга есть что масло переработанное или как-то так выливает с двигла, если даешь ему под хвост - Слава сказал.
Потому что мастер осматривал и так толком и не понял откуда выдавило, лишь предположение.

[VitalGP]

Однозначно смысла крутить больше 9 нет , да еще 650-ку . Я свой пару раз кратковременно раскручивал до 9 , он при таких оборотах судорожно просит о пощаде
Было дело подтекало масло из под крышки маслофильтра , одна капля а в масле была помпа , выхлоп и правому ботинку досталось , вылечил тонкий слой герметика .

[sambist]

Короче нашли с мастером место утечки - чуть выше окошка между двумя болтами такой как наплыв вправо кругловатый, оттуда давит. Подтяжка болтов не помогла, менять прокладку или на герметик попробовать посадить?

[Vlad]

Герметик без меры зло.

[юрка73]

чуть выше окошка между двумя болтами такой как наплыв вправо кругловатый

что за "наплыв" такой выше окошка???....
-если правее-то там помпа,намажешь герметиком-забьёшь дренаж и охлаждайка пойдёт в масло при отказе сальника помпы
-если левее-крышка сцепления...менять резиновое кольцо-прокладку
-может присутствовать микротрещина крышки картера,образовавшаяся при падении на помпу

[RuslanRB]

Влад, фотку давай места течи.
Применение герметика иногда приводит к клину движка
Тем более, что в крышке сцепления (если о ней идёт речи) есть масляные каналы.

[RuslanRB]

от куда течёт?

[sambist]

Блин я с айпада не могу загрузить фото, на пальцах поясню - вот на фото такие две штуки как будто стрелки на часах, между ними еще отверстие чтобы маслоу заливать, дак вот эта штука шо идет вправо (как будто 15 минут показывает ) вот на её окончании и сочится масло сверху, ну там где конец этой "стрелки" шире чем она вся.

[RuslanRB]

Ясно. Это и есть масляные каналы, через которые масло подаётся на форсунки смазки шестерней коробки. В них масло подаётся под давлением (поэтому герметик здесь безсилен). По торцам эти каналы заглушены латунными пробками. Попробуйте легонько забить их глубже. Если не поможет, придётся их доставать и глушить технологические отверстия заглушками немного большего диаметра.
З.Ы.: А потёртостей на этих "стрелках нет"? Обычно такое бывает после падения на правую сторону. Как видно на верхнем канале у меня потёртость. Было не падение а касание правой стороной бампера машины. Но с верхней заглушки у меня начало потеть. Решилось лёгким забиванием заглушки немного глубже.

[юрка73]

Подтяжка болтов не помогла,

так что же вы там с мастером болтами подтягивали,если "сопливит заглушка масляного канала,зачеканенная в приливе крышки сцепления,расположенном на 15-00"

[sambist]

Та болты то я сам подтягивал.
Короче сняли крышку картера с мастером, а там такое резиновое кольцо тонкое с двумя ушками, которые как раз и уходят в концы этих "стрелок", вот одно ушко лопнуло. Мастер просто резиновое ушко заменил, но посоветовал уплотнитель этот на родной поменять со временем.
Таки от дела, братва)

[RuslanRB]

Вот всё и решилось, значит сопливило из под крышки сцепления. У прокладки этой номер #11482HN9100, по нему и покупай. При установке этой прокладки нужно быть внимательным, что бы прокладка четко лежала в проточке крышки, иначе при затяжке болтов крышки сцепления передавите прокладку.