Замена колодок

[Boxa]

задние гудят по другим причинам

[Boxa]

Итак поменял Я колодки.
Как это делал Я:
1. Выкрутил крепления суппорта:

2.Выкрутил направляющие колодок

3. снял супорт с крепления

4. Поменял колодки.
5. все собрал.
6. проверил нет ли "лишних" частей (онаружил жестяную подпорку для колодок и проделпа еще раз с п.1 по п.5)

[Boxa]

ноунейм колодки

[Boxa]

родные колодки

[Boxa]

в моем случае Я менял новые колодки на новые. Если менять изношенные на новые нужно разжимать тормозные поршни. (без спецприбора тяжело. если не получется разжать - раскрутите тормозной цилиндр(бачок))

[Boxa]

НЕЗАБУДЬТЕ ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗА ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ!

з.ы. я при прокачке онаружил заводской баг.
тломано верхнее ушко ручки тормоза:

[Boxa]

а вот почему ревёт задний тормоз

http://www.youtube.com/watch?v=31zWuCSisJM

[toofat]

Сорри за 5 копеек... еще хорошо обратную сторону колодок медной пастой немного намазать, дабы "не прилипала" к поршням

[Boxa]

сорри медной пасты небыло

[toofat]

Та, эт ничо
С пастой - это уж прям ну совсем-совсем хорошо чтобы было

а вообще, хороший мануал, вот

[Boxa]

Всем привет!
Докладываю.
Толькочто вернулся с обкатывания "ноунеймовских" колодок. (спасибо мотоЕРСшникам за новую ручку тормоза )
1. Тормозят не хуже оригинальных.
2. Скрипы при торможении на низких скоростях пропали.

Посмотрим на сколько их хватит.

[toofat]

ну, дай то Бог, чтобы были нормальные колодки

у меня вчера чего-то XYT-ы мои расскрипелись Когда сам ездил - тихо было, а пассажирку посадил - началось...
Ревнует ?

[Korider]

протри диски.

[Aleks-Do]

Чтобы не угробить тормозной диск, заменил стоковые задние колодки на своей 650, пробежали 8 к, начали неравномерно стирать диск!

[Aleks-Do]

Были поставлены колодки Armstrong, вроде бы качество нормальное. Фото новых колодок нет, так как при установке на моц под рукой небыло фотика!!

[Aleks-Do]

Стоковые уже были почти убитые и свистели что прям пипец На фото видно борозды с двух сторон!

[Aleks-Do]

Осталось примерно 40% колодок!

[Aleks-Do]

После 200 км диск потихоньку стал выравниваться, борозды сглаживаться, тормоза стали болие активные!

[Aleks-Do]

На фото маленьких борозд почти не видно, но они постепенно выглаживаються!

[юрка73]

Выбирая себе новые колодки, перечитал тему и хотелось добавить(вроде бы, про это никто не писал) .
Когда удаляете старые колодки, то поршни тормозной скобы выдвинуты достаточно сильно. На боковой поверхности поршней как правило присыхает много каки(пыль материала колодок, грязь,песок и тому подобное).Не спешите заталкивать поршни внутрь, желательно старой зубной щёткой(можно с обпиленной с боков головкой,для удобства) удалить со всех сторон поршней абразив и грязь. Если есть сжатый воздух,то в добавок ко всему:
- прокачивая тормоз выталкиваем поршни ещё немного(пару миллиметров),тем самым покажется наружу зона поршней, упрятанная в корпусе до грязесъёмной манжеты
-продуваем пистолетом боковые поверхности поршней ,желательно на ветру или в респираторе(пыль с колодок подобна асбесту и канцерогенна для лёгких ).
Перед установкой новых колодок надо затолкнуть поршни внутрь-я обходился без приспособы, достаточно было усилия пальцев руки(одновременно на два поршня).При этом соседний тормозной суппорт должен быть собран ,иначе могут выпасть его поршни.
При всех этих манипуляциях(особенно если у вас армированные шланги- они жесткие) следите, что бы не натягивать,не перекручивать и не заламывать шланги(особенно это возможно возле головок).