MotoEPC.com.ua

Друзья,

Подскажите каким устройством можно продуть жиклеры при чистке карбюраторов? Помогите так же советом как правильно промыть жиклеры жидкостью для чистки карбюраторов не разбирая карбы полностью?

Це дуже просто! Промиваєш самою дешевою хімією для чистки карбів (у вигляді аерозоля в балончику, в любому автомагазині, гіпермаркеті, чи автобазарі можна купити,і вона не агресивна для резинок, пластмас,іт.д.).

Для більш менш нормальної чиски карбів в любому випадку треба знімати і частково розбирати, а саме, зняти підони поплавкових камер(бо там всі жиклери) і вакуумну голку(щоб гарненько все продути). Коли все розбереш(там нічого складного пару болтіків відкрутити), береш балончик хімії і все спочатку змочуєш, трошки чекаєш(наблюдаєш як всяка кака відкисає ) потім продуваєш все гарненько цієюж хімією( бо вона під тиском ) всі канальчики, кароче все!!!!
Але не забути перед тим як мити карби в середені, гарненько вимити їх зовні керосином щоб всяка кака не попадала в середину і не прибавляла роботи!

А чуть не забув вся процедура в мене зайняла з розбираням пластмаси, ну всьго іншого приблизно 2-3 год.
І на рахунок хімії вона більш менш швидко висихає, тому трошки почекай перед тим як збирати все до купи!

vituk695 писал(а):А чуть не забув вся процедура в мене зайняла з розбираням пластмаси, ну всьго іншого приблизно 2-3 год.
І на рахунок хімії вона більш менш швидко висихає, тому трошки почекай перед тим як збирати все до купи!

Vituk695, я ранее в посте RuslanRB (viewtopic.php?f=32&t=343) вычитал что необходим некий самодельный девайс для проверки уровня в поплавковой камере.Поясни каким заводским инструментом можно произвести данную процедуру?
Совершенно не понял зачем и как упомянутый выше девайс делать.

svyazist2005 писал(а):

vituk695 писал(а):А чуть не забув вся процедура в мене зайняла з розбираням пластмаси, ну всьго іншого приблизно 2-3 год.
І на рахунок хімії вона більш менш швидко висихає, тому трошки почекай перед тим як збирати все до купи!

Vituk695, я ранее в посте RuslanRB (viewtopic.php?f=32&t=343) вычитал что необходим некий самодельный девайс для проверки уровня в поплавковой камере.Поясни каким заводским инструментом можно произвести данную процедуру?
Совершенно не понял зачем и как упомянутый выше девайс делать.

Вопрос даже скорее в том есть ли необходимость проверять уровень в поплавковой камере при неполной разборке карбюраторов для дальнейшей чистки химией?

Ну нарахунок девайсу, в світі є спец. інструмент, але для такої процедури(одноразової і то для себе) краще зробити свій( не так складно )Це потрібно для того щоб перевірити чи карби не переливають. Я наприклад не провіряв цей рівень чесно говоря.( Лінь була сильніша за мене ) Та й похибки там не великі з завода( принаймі те що народ там писав, ну і за умови що туди ніхто не лазив і не кувиряв для цікавості ).
Як на мене достатньо гарненько промити, продути карби, ну і бажано синхронізувати їх, для нормальної роботи двигла.